Измерение скорости и длины проката, слябов и труб
Продукция: Прибор измерения длины труб, длины проката, скорости прокатки: Polytec LSV-6000, LSV-300
В металлургии традиционно используются контактные датчики для измерения скорости и длины. Тем не менее, контактные датчики дают существенную погрешность, связанную с проскальзованием, вибрациями и износом. Они также могут создавать помехи работе машин и механизмов и ухудшать качество продукта, прочерчивая и царапая поверхность материала. В тяжелых условиях эксплуатации, контактные датчики подвержены риску повреждения и выхода из строя, а каждая поломка такого датчика приводит к дорогостоящим простоям производственной линии.
Управление машинами непрерывного литья
Один из лидеров в производстве стали в Германии решил, после длительного периода испытаний, использовать прибор измерения скорости и длины Polytec LSV. Система LSV-5000 заменила контактные ролики, охлаждаемые водой. Замена роликов на бесконтактные датчики позволила исключить погрешность измерения, связанную с коррозией роликов, наслоением на них грязи и проскальзыванием.
Характеристики: Скорость линии 0,6 м/мин., температура поверхности 9000С, толщина проката от 160 мм до 270 мм.
Управление резкой труб, измерение длины труб, контроль длины труб
В трубопрокатных и трубоэлектросварочных станах датчики LSV измеряют длину труб и передают данные в систему управления резкой труб. Поскольку длина труб измеряется бесконтактно, в отличие от контактных роликов и энкодеров на результат измерения не влияют проскальзывание и износ роликов, что позволяет получать трубы требуемой длины с более высокой точностью.
Глубина измерительного диапазона в 200 мм, позволили установить сенсорную головку на фиксированном расстоянии от рольганга и измерять различные типоразмеры труб без ее перестановки. В результате, дистанционно управляемая траверса, поджимающая ролик к трубе была демонтирована за ненадобностью.
Контроль длины материала после резки
Есть два возможных метода измерения длины:
1. Самозапуск
Контроллер системы измерения имеет функцию обнаружения объекта, которая запускает и останавливает измерение длины в течение 100 мкс, как только объект входит в зону измерения. Ошибка обнаружения края обычно составляет менее ± 2 мм. Для больших длин такой величиной ошибки обычно можно пренебречь.
2. Внешний триггер
Еще более высокая точность измерения достигается при использовании внешних датчиков наличия объекта.
Измерение длины при непрерывном литье
Пять измерителей LSV 5000 были установлены для управления газовым резаком. В данном случае датчики LSV заменили фотоячейки. Точность измерения длины при использовании ограничена несколькими процентами. При ведрении лазерных датчиков скорости, была достигнута точность лучше 0,08%. Скорость линии от 0 до 4 м/мин, температура поверхности 9000С
Измерение длины на стане листовой прокатки
Согласно требований заказчика, осуществляется измерение длины рулонной стали при скорости прокатки от 0 до 2 м/с, а также при реверсе. Предельная рабочая температура сенсорной головки 2000С. С использованием бесконтактного датчика скорости Polytec LSV была достигнута точность измерения более чем в 50 раз выше, чем применявшаяся ранее оценка длины расчетным методом.
Измерение деформации при растяжении
До установки датчиков скорости LSV, для измерения относительного удлинения полосы использовались тахометры, установленные на направляющих шкивах (роликах). Проскальзывание между полосой и роликами приводило к погрешности измерения удлинения. Новая система измерения, использующая два бесконтактных лазерных датчика скорости, полностью исключила такие погрешности и позволила одному из лидеров в производстве стали уменьшить ошибку при измерении до 0,02%.
Измерение дифференциальной скорости
Разница между скоростью полосы до и после рулонной установки определяет удлинение рулона и толщину полосы. Использование бесконтактных лазерных датчиков скорости позволяет проводить измерения относительного удлинения с погрешностью не более 0,02% от длины полосы. В дополнение к увеличению точности при постоянной скорости намотки по сравнению с энкодерами, лазерные датчики также позволяют измерять при ускорении и замедлении полосы.